X-TRAIL du 06/2014 au 06/2017

La troisième série du Nissan X-Trail a été lancée par le constructeur japonais en 2014. La voiture, baptisée T32, était destinée à remplacer sur le marché le Qashqai +2, une version sept places du SUV compact de la marque japonaise. Le design extérieur de la carrosserie du nouveau modèle n'est plus anguleux mais présente des lignes modernes et sportives rappelant celles du Qashqai avec lequel il partage également la plateforme de base.
En 2017, le restylage de la troisième génération a fait ses débuts, la voiture a subi quelques changements esthétiques, les feux arrière ont été redessinés ainsi que les phares doubles à LED redessinés avec décharge à haute intensité et feux de jour à LED dans la finition du pack Premium.
Le Nissan X-Trail est un SUV de taille moyenne doté d'un habitacle très spacieux et pratique, adapté à un usage familial grâce à la possibilité d'accueillir jusqu'à sept personnes en installant une paire de sièges supplémentaires rabattables à l'arrière. La voiture a un bon potentiel tout-terrain, en effet grâce à sa bonne garde au sol et à son système de traction 4x4 avec différentiel verrouillable, elle se comporte bien même sur les terrains difficiles ; tandis que sur la route elle est précise et sûre, ainsi que confortable même si la direction et les suspensions ne sont pas dignes d'une voiture de sport. Le moteur proposé est un 1.6 diesel de 131 ch, un bon compromis entre performances et consommation. 

La version Tekna est le X-Trail le mieux équipé, avec des sièges en cuir, des phares à LED et les différents dispositifs de sécurité « technologiques » du pack Safety Shield, ainsi que des jantes en alliage de 19 pouces, la navigation par satellite et les capteurs de stationnement, qui sont également présents dans les autres versions. L'intérieur de l'habitacle est soigné avec des matériaux et des revêtements de qualité, il ne manque pas de nombreux rangements qui optimisent la praticité, le tableau de bord présente des instruments analogiques séparés de l'écran couleur de l'ordinateur de bord ; les sièges revêtus de cuir sont chauffants et réglables électriquement, le coffre est parmi les plus grands de la catégorie, avec un double plancher, qui peut être positionné à différentes hauteurs pour éliminer la marche dans le seuil et le dossier inclinable, qui peut également être positionné verticalement pour créer des compartiments distincts.