PATROL du 02/1981 au 07/1988

Le Nissan Patrol est un véhicule tout-terrain japonais produit par Nissan Motor en différentes versions à partir de 1951. En 1980, la troisième série est lancée, un tout nouveau modèle à carrosserie carrée, également appelé avec le suffixe K-VR160.
La gamme de moteurs comprend des moteurs essence et diesel, les versions de base sont équipées d'un moteur diesel 2,7 4 cylindres tandis que les modèles haut de gamme sont fournis avec un moteur turbodiesel 3,3 6 cylindres atmosphérique ; les moteurs à essence comprennent un 2.8 et un 4.0, tous deux à six cylindres. 
En 1987, la marque japonaise produit la Nissan Patrol TR "Fanta Limon", un véhicule destiné à participer au Paris-Dakar, la voiture obtient un excellent résultat en se plaçant sur la plus haute marche du podium parmi les voitures diesel et neuvième au classement général.
En 1986, la troisième génération de la Patrol, également appelée avec le suffixe K-260, subit un restylage et à cette occasion le sigle TR est ajouté au nom du véhicule. Dans la gamme de moteurs, le lourd moteur turbodiesel 3.3 avec culasse en fonte est remplacé par le plus léger moteur turbodiesel 6 cylindres en ligne de 2 800 cm³ avec culasse en aluminium. Celui-ci sera installé, pendant de nombreuses années, sur toutes les séries ultérieures de la Nissan Patrol , jusqu'à la fin de 1999.