MOVANO II du 05/2010 au 05/2019

En 2010, la deuxième génération de Movano a été présentée par le constructeur automobile allemand Opel. Le design de la carrosserie extérieure du véhicule utilitaire est renouvelé en différentes parties : la partie avant se caractérise par des lignes agressives et captivantes, à l'avant se distingue la grande prise d'air trapézoïdale caractérisée par la barre chromée dans la partie supérieure et par la grande Logo Opel au centre Les phares avant allongés en forme de goutte sont également nouveaux ; le panneau latéral est caractérisé par des passages de roues, des moulures résistantes aux rayures et des poignées ergonomiques ; à l'arrière, les feux et le pare-chocs entourent la queue tandis que les clignotants sont intégrés aux rétroviseurs.

La deuxième série offre une variété de modèles encore plus riche que la précédente et une capacité de charge encore accrue. 
L'intérieur de l'habitacle du nouveau modèle est encore plus spacieux et confortable, le siège conducteur peut être équipé d'une série de fonctionnalités qui optimisent le confort pour les longs trajets, deux passagers peuvent également être logés à bord mais dans ce cas le central le siège n'est pas occupé, le siège peut être rabattu et utilisé comme plan de travail, et est également équipé d'un double porte-verre et plateau de rangement et, en option, d'un plan pivotant à 30° pour y poser le carnet ; le fourgon dispose également d'une grande boîte à gants réfrigérée et d'autres compartiments de rangement répartis entre les portes, le tableau de bord, le toit et les sièges et est équipé de série d'un système audio moderne avec prise USB et lecteur CD. 
Le nouveau Movano est équipé d'un moteur turbodiesel quatre cylindres 2.3 CDTI avec différents niveaux de puissance : 100 CV, 125 CV, ce moteur assurait des performances élevées combinées à une faible consommation et émissions, la boîte de vitesses combinée était manuelle à 6 vitesses, ou automatique Easytronic pour les moteurs les plus puissants.