MICRA V (K14) depuis 03/2017

La cinquième série de la Micra portait le suffixe K14 et a été lancée en 2016 au Japon tandis qu'en Europe, les ventes ont commencé en 2017.
La nouvelle génération de la petite voiture du constructeur automobile japonais se caractérise par un nouveau design de la carrosserie extérieure et un restylage de l'intérieur de l'habitacle. La plateforme de base est la même que celle de la Nissan Note, mais totalement mise à jour. Les moteurs sont d'origine Renault et sont les mêmes que ceux montés sur la version contemporaine de la Clio : un moteur turbodiesel quatre cylindres 1,5 d'une puissance de 90 ch, et deux moteurs essence, un trois cylindres turbo de 0,9 litre de 90 ch. puissance et un 1.0 atmosphérique de 70 CV ; Par la suite, en 2021, la version GPL fera également ses débuts avec un moteur essence turbo 3 cylindres IG-T 92 de 1,0 litre.
La voiture peut être personnalisée avec différentes combinaisons de couleurs et des autocollants sur la carrosserie, elle n'est disponible qu'en version cinq portes et a des dimensions légèrement plus grandes que le modèle précédent.
La production se termine en France en 2023.