FIAT FIORINO du 01/1978 au 12/1986

En 1981, elle bénéficia d'un restylage adoptant la même face avant que la nouvelle FIAT 127 D et lança un nouveau moteur diesel de 1,3 litre, aux côtés du moteur essence de 1 050 cm³. Tous les modèles étaient équipés d'une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. D'autres modifications stylistiques furent apportées en 1983 : le capot était mieux intégré à la face avant, le pare-chocs avant était plus enveloppant, les phares étaient plus grands avec les clignotants placés aux extrémités et de nouveaux baguettes latérales soulignaient le design du pare-chocs.

La Fiat Fiorino était produite au Brésil, où elle fit ses débuts en 1977 sous le nom de Fiat 147 Pick-Up City, une version deux places avec une benne. Comparée au pick-up Fiorino, elle disposait d'une benne plus petite avec une ouverture latérale et des feux arrière différents. En 1980, le nom Fiorino fut également introduit pour ce modèle, qui devint alors identique à celui commercialisé en Europe. Le fourgon Fiorino fut ensuite lancé, produit et modernisé en même temps que celui commercialisé en Europe.