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Fiat 600 depuis 01/1955

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PIÈCES DE CARROSSERIE POUR FIAT 600 DEPUIS 1955

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La Fiat 600 est une voiture produite par le constructeur automobile italien FIAT de 1955 à 1969. Ce modèle deux portes, à ouverture antagoniste sur les premières versions, offrait un espace confortable pour quatre passagers. Elle était équipée d'un nouveau moteur, le « 100 », placé à l'arrière. Ce moteur de 633 cm³ développait 21,5 ch et lui permettait d'atteindre une vitesse maximale de 95 km/h.

La « 600 » connut un succès commercial immédiat. Ce succès s'explique par son prix compétitif, ses équipements de qualité, son habitabilité et sa bonne tenue de route, qui, associés à une boîte de vitesses adaptée, offraient une conduite agréable malgré une puissance moteur modeste.

La première série de la Fiat 600 était équipée d'un moteur de 633 cm³ développant 21,5 ch et atteignait une vitesse maximale de 95 km/h. Quant à la carrosserie, les portes étaient articulées à l'arrière, elle était équipée de vitres coulissantes, de clignotants sur les ailes comme la Topolino, du logo « 600 » à l'avant, de petits feux arrière à embase en aluminium et d'un feu stop intégré. En 1955, la jauge à essence fut modifiée en raison de problèmes d'oscillations en roulant.

La deuxième génération fut lancée en 1957. La cylindrée resta inchangée, mais la puissance passa à 22 ch. Des lève-vitres à manivelle, sans déflecteur, furent ajoutés, ainsi que des feux arrière avec clignotants orange et réflecteurs intégrés.

La série 600 III fit son apparition en mars 1959. La puissance du moteur fut encore augmentée, lui permettant d'atteindre 100 km/h, tandis que la consommation de carburant demeurait inchangée. Les phares furent modifiés et intégrèrent des feux de position, des répétiteurs avant firent leur apparition, les clignotants avant sur les ailes n'étaient plus en forme de goutte d'eau mais ronds, et les feux arrière, plus grands et de forme carrée, furent équipés de réflecteurs intégrés.