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CORSA F depuis 06/2019

Toutes les pièces de carrosserie et éclairage pour Opel Corsa

PIÈCES DE CARROSSERIE POUR OPEL CORSA F DEPUIS 2019

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L'Opel Corsa F est la sixième série de voitures du segment B produite par le constructeur automobile allemand Opel depuis 2019, c'est le premier modèle conçu par Opel après son rachat par le groupe français PSA. La voiture présente de nombreux points communs avec la Peugeot 208 II, en effet elles partagent le même châssis de base composé d'aciers à haute résistance qui permettent une réduction de poids d'une centaine de kilos et la même gamme de motorisations ; elle n'était initialement présentée que dans la variante électrique appelée Opel Corsa-e, ce n'est que plus tard que les moteurs à combustion ont également été lancés.
Le design de la carrosserie extérieure est très différent de celui des modèles précédents, disponible uniquement dans la variante 5 portes, elle présente une partie avant caractérisée par un nouveau capot traversé de lignes marquées, la calandre qui comprend 2 bandes chromées horizontales, est plus petits et moins prononcés, les phares ont des technologies totalement innovantes, les feux diurnes à LED sont également nouveaux, la zone inférieure du pare-chocs met en valeur la prise d'air qui était également présente dans la Corsa E et la fait paraître plus grande, le feu antibrouillard logement il est allongé.
Sur le côté, se détachent les mêmes lignes présentes dans les voitures contemporaines de la marque allemande, une nervure au-dessus des poignées de porte et une en dessous qui part du passage de roue avant et rejoint celui arrière ; les rétroviseurs sont ceux également montés sur les C3 et 208 avec clignotants LED intégrés.
Le design de la queue est également complètement nouveau, la lunette arrière est plus inclinée et caractérisée par un petit aileron, les feux arrière ont une nouvelle forme plus nette et sont équipés de la technologie LED et le support de plaque d'immatriculation et les réflecteurs ont également de nouvelles lignes esthétiques. 
L'intérieur de l'habitacle a également été révolutionné avec de nouveaux plastiques et revêtements, le tableau de bord est composé de matériaux semi-souples en haut et durs en bas, à l'avant et sur les côtés il y a des bouches d'aération et sous deux profils avec différents couleurs selon la finition choisie, sous celles-ci se positionne le nouveau système multimédia avec écran tactile 5", 7" ou 10". 
La gamme de motorisations comprend tous les moteurs d'origine PSA, 3 moteurs essence et un diesel : un moteur 1.2 atmosphérique avec différents niveaux de puissance de 75, 100 et 130 ch et un moteur diesel 1,5 litre de 100 ch, associé à une boîte de vitesses manuelle 5 ou 6 vitesses et une automatique à 8 vitesses pour le moteur 1.2 turbo de 100 ch. La Corsa-e est équipée d'une batterie ionique de 50 kW et 136 ch.

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