CLASSE B phase 1 du 10/2011 au 10/2014 (T246)

Si la naissance de la première génération de la Classe B, le T245, a eu lieu pendant une période troublée qui a vu le déclin du groupe DaimlerChrysler peu après sa formation, la deuxième génération du monospace a eu lieu pendant la grave récession du marché automobile qui a accompagné la période entre la première et la deuxième décennie du XXIe siècle. Mercedes-Benz a donc choisi, pour la nouvelle génération de la Classe B, de ne plus utiliser le plancher sandwich, sophistiqué et coûteux, mais un plancher conventionnel. Cela a permis de réduire les coûts de production. Après la diffusion des premiers rendus graphiques dans la presse spécialisée au premier semestre 2011 et la présentation d'un premier prototype définitif, la nouvelle Classe B, dont le nom de code est T246/W246, a fait ses débuts officiels au Salon de l'automobile de Francfort, mais la commercialisation proprement dite n'a commencé que deux mois plus tard, en novembre.