ASTRA J du 04/2012 au 03/2016

En 2012, le restylage de la quatrième série de l'Opel Astra a été lancé.
Le dessin de la carrosserie extérieure subit quelques changements : dans la partie avant, le masque avant est agrandi et équipé d'une bande chromée et de deux fines moustaches, le boîtier plus arqué et de phares antibrouillard chromés qui, dans cette version, sont plus petits ; l'arrière ne diffère que par la forme du support de plaque d'immatriculation et le style des nouvelles jantes en alliage. À l’intérieur de l’habitacle, de nouveaux revêtements sont utilisés tant pour le tableau de bord que pour la console de commande, plus agréables au toucher. 
Concernant la motorisation, seuls les modèles 5 portes et Sports Tourer ont subi des mises à jour : le moteur essence 1.6 atmosphérique, le 1.3 CDTI et le 1.7 CDTI de 125 ch ne sont plus en production ; le moteur essence est remplacé par le 1.4 Turbo essence dans la version 120 ch, déjà utilisé sur d'autres modèles comme l'Opel Corsa et le Meriva, tandis que le 1.7 CDTI est remplacé par la version 131 ch. Enfin, les équipements de sécurité et la liste des options ont également été mis à jour, comme la nouvelle caméra Opel Eye qui intègre les nouvelles fonctions d'alarme sonore lorsque vous quittez involontairement la voie, la caméra de stationnement arrière, l'indicateur de distance de sécurité et le radar avec pré- avertissement de collision ; les accessoires standard de la configuration Cosmo sont les feux de jour à LED, auparavant combinés uniquement avec les phares bi-xénon auto-adaptatifs AFL. En 2015, les premières images de la nouvelle Astra K ont commencé à circuler, les différents modèles ont ainsi commencé à être progressivement éliminés des listes pour conclure complètement les ventes en 2018.