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La troisième série de la Peugeot 308 III baptisée P5 est une voiture produite à partir de 2021. La version berline 5 portes est la première du constructeur automobile français à adopter la nouvelle marque qui rappelle celle de 1963 et ne se place pas seulement sur la calandre avant. et sur le hayon, ainsi que sur les ailes avant.
La voiture dépasse le modèle précédent en longueur mais pas en hauteur qui est cependant réduite pour créer une ligne plus aérodynamique et élancée.
Dans la carrosserie extérieure, se distinguent les nouveaux phares à LED à l'avant et à l'arrière, intégrés aux feux de jour à LED développés verticalement et équipés de la technologie Matrix LED sur les versions GT et GT Premium. La nouvelle 308 dispose d'une série de fonctionnalités innovantes proposées de série et de nombreuses options parmi lesquelles choisir.
Au lancement, 3 niveaux de finition principaux sont disponibles (Active Pack, Allure et GT) plus 2 packages supplémentaires appelés « Pack » ou (Allure Pack et GT Pack) tandis que la gamme de motorisations comprend un moteur essence à deux niveaux de puissance, un hybride avec deux niveaux de puissance et un diesel.
La version Station Wagon baptisée P52 est lancée dans les mois suivants, l'empattement plus long par rapport à la berline lui confère un avantage en termes d'habitabilité et de confort des passagers. Le design de l'arrière de la SW diffère de celui de la berline afin d'obtenir un coffre plus spacieux mais sinon les styles des deux voitures sont identiques : ils correspondent à la fois à la partie avant et aux feux arrière, la seule différence est que la gare Le wagon a un becquet au-dessus du nouveau logo et un hayon qui intègre la plaque d'immatriculation.
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